據(jù)悉重污染天氣的應(yīng)急方案將“收嚴(yán)”
信息來(lái)源:http://www.infinity-bloc.com/ 發(fā)布時(shí)間:2013/4/5 8:58:58 點(diǎn)擊數(shù):
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活性炭過(guò)濾設(shè)備
據(jù)悉,已實(shí)施的重污染日應(yīng)急方案的各項(xiàng)措施將“收嚴(yán)”,無(wú)論是公務(wù)車(chē)停駛方案還是排污企業(yè)停產(chǎn)方案都將采取更嚴(yán)格的措施。其具體的改變體現(xiàn)在哪些地方呢?
近日,北京市環(huán)保局局長(zhǎng)陳添做客城市服務(wù)管理廣播,對(duì)北京頻中“霾伏”,陳添坦言很有壓力。根據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度是歷史上空氣質(zhì)量比較差的,與去年比,在可比的3項(xiàng)污染物中,除了二氧化硫略微下降外,二氧化氮和PM10都同比增加20%以上,其中1月份增加47%。
而去年底本市公布了重污染日應(yīng)急方案,其中提到極重污染天時(shí)本市將停駛30%的公車(chē),規(guī)定污染企業(yè)和建筑工地停產(chǎn)。在1月份連遭重度污染時(shí),本市啟動(dòng)了更為嚴(yán)格的臨時(shí)應(yīng)急方案。目前,本市正在研究重污染日應(yīng)急方案更為嚴(yán)格的措施,將從方方面面進(jìn)行收緊,包括停駛公車(chē)和污染企業(yè)減排等措施。
陳添解釋說(shuō),一季度特別是1月份的氣象條件特別不好,濕度達(dá)64%,是十年來(lái)大的;地面風(fēng)速是0.6/秒,是10年中小的;逆溫層更低。形象地說(shuō),就是蓋在京城上空的“鍋蓋”壓得更緊了。除了地形和氣象條件等外因外,主要的是本地排放較大!拔覀兩罘绞綆(lái)的排放,遠(yuǎn)超過(guò)環(huán)境容量,所以把520萬(wàn)輛車(chē)減少是關(guān)鍵!标愄碚f(shuō)。
北京的空氣污染燃煤是重要“貢獻(xiàn)者”之一,所以環(huán)保部門(mén)的工作重點(diǎn)對(duì)象一直是針對(duì)燃煤并提出了無(wú)煤化目標(biāo),今年將對(duì)東、西城4.4萬(wàn)戶(hù)平房進(jìn)行煤改電,及朝、海、豐、石4個(gè)城區(qū)將實(shí)現(xiàn)2600蒸噸的燃煤改造。其中,高井電廠和石景山電廠2014年底將完成煤改氣。目前本市有525萬(wàn)輛以上的機(jī)動(dòng)車(chē),排放的氮氧化物占全市的56%以上?刂茩C(jī)動(dòng)車(chē)排放將收緊,一是新車(chē)提高新標(biāo)準(zhǔn),本市已在全國(guó)率先使用京五排放標(biāo)準(zhǔn),目前已有十幾萬(wàn)輛達(dá)到京五標(biāo)準(zhǔn);二是繼續(xù)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行淘汰和在用車(chē)排放達(dá)標(biāo)。
市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)處處長(zhǎng)李昆生介紹,一季度全市共淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)6.5萬(wàn)輛,而目前共有國(guó)一、國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)130萬(wàn)輛,加上已納入淘汰范圍的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車(chē),共有約200萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)明年9月起本市將實(shí)施京V二階段標(biāo)準(zhǔn),符合該階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,其OBD系統(tǒng)將增加對(duì)氮氧化物排放的監(jiān)控。
面對(duì)嚴(yán)重污染天氣的治理措施確實(shí)是要更加嚴(yán)格的,尤其是在過(guò)濾設(shè)備的使用中更是需要謹(jǐn)慎選擇的,而在這其中 活性炭空氣過(guò)濾器就是很不錯(cuò)的選擇。
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