北京環(huán)保局稱要以奧運會期間的空氣質量標準進行治理
信息來源:http://www.infinity-bloc.com/ 發(fā)布時間:2013/1/29 8:48:08 點擊數(shù):
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空氣過濾設備
這段時間以來國內多個地區(qū)多發(fā)霧霾天氣,尤其以北京為嚴重,空氣質量的問題也是備受社會關注,而空氣質量的問題如何才能得到改善?24日的時候,北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力對這些問題作出了回應,表示以奧運會期間的空氣質量標準進行治理。
發(fā)言人還稱,治理大氣污染是一個系統(tǒng)工程,城市人口規(guī)模和機動車保有量逐年增加,首先要把這些“增量”帶來的污染因素削減掉,再去削減“存量”污染。隨著北京產業(yè)結構調整,現(xiàn)在第二產業(yè)帶來的污染所占比例越來越少,從現(xiàn)在大氣污染物的分析來源,機動車污染和燃煤等民用排放源占比是在上升的。此外,北京的環(huán)保狀況也與氣象地理條件有關。
大家對2008年尤其是奧運會和殘奧會期間的空氣質量記憶猶新,但是放到全年的污染物平均濃度上看這幾年的治理還是有進展的:二氧化硫2008年全年的濃度是36微克,到2012年是28微克,有所下降;二氧化氮2008年是49微克,去年是52微克,是上升的;PM10在2008年是122微克,2012年是109微克,有所下降?傮w而言,奧運會期間的空氣狀況是我們今后的目標也是我們新的標準。
北京未來將如何進一步治理大氣污染?方力表示,2012年北京市環(huán)保局在多方面調研的基礎上出臺了《2012年--2020年大氣污染防治》措施,在2013年將進一步落實這些措施,前不久北京市政府也原則上通過了今年空氣行動計劃。
“近,我們在征求《北京市大氣污染防治條例》(草案)意見,當條例制定下來以后我們將依法來推進機動車污染的控制!狈搅φf,“經(jīng)國務院批準,自下月起北京將在全國率先執(zhí)行第五階段機動車排放標準(京V排放標準),也就是說自2013年3月1日起,停止銷售、注冊不符合第五階段標準的輕型汽油車,符合“京V”排放標準的車輛將發(fā)放藍色環(huán)保標志!
實施京V排放標準后,尾氣排放相比現(xiàn)行“國”標準要下降40%左右,同時新標準的實施將加快老舊機動車淘汰更新速度,從而減少在用車尤其是老舊機動車的污染物排放。
針對這一次嚴重的空氣污染現(xiàn)象,北京相關的環(huán)保部門提出了有效的治理措施,要以奧運會期間的北京空氣質量標準進行治理,相信在這樣強烈的舉措以及各種專業(yè)空氣過濾器的使用之下,污染的情況一定能夠得到很好的緩解。
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